Conveners
Psicologia del comportamento di guida: traiettorie cognitive, morali e comportamentali
- Alessandro Oronzo Caffò (Dipartimento di Scienze della Formazione, Psicologia, Comunicazione, Università degli Studi di Bari "Aldo Moro")
-
Dr Federica Biassoni (Dipartimento di Psicologia, Università Cattolica del Sacro Cuore)9/11/25, 5:30 PMTalk in simposio
L’invecchiamento comporta il fisiologico declino di alcune abilità cognitive legate alla guida. Per questo motivo molti Paesi tra i quali l’Italia hanno adottato politiche di screening per valutare l’idoneità alla guida negli automobilisti più anziani. Il presente studio esamina se le abilità cognitive legate alla guida cambino nel tempo, confrontando conducenti anziani soggetti a restrizioni...
Go to contribution page -
Luigi Tinella (Department of Humanities, Philosophy, and Education University of Salerno)9/11/25, 5:30 PMAbstract complessivo di un simposio
Il comportamento di guida è un dominio privilegiato per osservare la complessità delle interazioni tra funzioni cognitive, processi decisionali, sistemi di valori e contesti ambientali. Lontano dall’essere un’attività automatica o puramente tecnica, la guida si configura come comportamento adattivo, multidimensionale e dinamico, che evolve nel tempo e si declina in modi diversi a seconda delle...
Go to contribution page -
Pierluigi Cordellieri (Dipartimento di Psicologia, Sapienza Università di Roma)9/11/25, 5:45 PMSocial cognitionTalk in simposio
Il presente contributo introduce la scala MORDE (Moral Disengagement in Road Driving Evaluation), uno strumento psicometrico volto a misurare l’applicazione dei meccanismi di disimpegno morale, teorizzati da Bandura (1991), nel dominio della sicurezza stradale. L’obiettivo è stato quello di adattare il costrutto teorico ai comportamenti di guida, con particolare riferimento ai processi...
Go to contribution page -
983. Oltre i limiti: assunzione del rischio e meccanismi di disimpegno morale nei conducenti espertiLaura Piccardi (Dipartimento di Psicologia Sapienza Università di Roma e Ospedale San Raffaele Cassino)9/11/25, 6:00 PMTalk in simposio
Questo contributo approfondisce l’applicazione della scala MORDE (Moral Disengagement in Road Driving Evaluation) all’analisi dei comportamenti di guida in un campione di over 65, con particolare attenzione alle differenze di genere. La scala, già validata in un precedente studio, misura due dimensioni principali del disimpegno morale nella guida trasgressiva: giustificazione normativa e...
Go to contribution page -
Mariaelena Tagliabue (Dipartimento di Psicologia Generale, Università degli Studi di Padova)9/11/25, 6:15 PMTalk in simposio
Introduzione: La misurazione dello stile di guida è un elemento determinante nell’ambito degli studi sulla sicurezza stradale, poiché permette di individuare gruppi di conducenti a rischio a cui indirizzare specifici programmi di intervento. Il presente studio è focalizzato sull'indagine delle relazioni tra comportamenti di guida aberranti e rischiosi auto-riferiti, da un lato, e prestazioni...
Go to contribution page -
Sergio Traficante (Università degli Studi di Bari Aldo Moro)9/11/25, 6:30 PMTalk in simposio
Tra i fattori che influenzano gli incidenti stradali, la guida distratta emerge come una delle cause più significative. Il progetto, attraverso un continuum di tre studi, mira a comprendere in che modo la suscettibilità alla distrazione possa influire sul comportamento alla guida. Studio I: revisione sistematica della letteratura, seguendo le linee guida PRISMA, per identificare i fattori che...
Go to contribution page -
9/11/25, 6:45 PM